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池黄铁路架梁全部完成 为全线按期开通运营按下“快进键”******

  中新网黄山1月12日电(韩苏原 王星星 刘玮)11日下午,在安徽省黄山市黄山区池黄铁路3标浦溪河特大桥箱梁架设现场,随着全线最后一榀箱梁16根支座螺栓精准落入支座垫石预接孔内,标志着池黄铁路箱梁架设全部完成,实现了全线又一个里程碑节点目标,下步项目将转入无砟轨道施工,为按期开通运营按下“快进键”。

  此次架设的箱梁长32.6米、宽12.6米、高3.1米,重约850吨,承担运架梁任务的是全国首台千吨级复合式运架一体机“昆仑号Ⅱ”,加装有智能驾驶、自动感应避障装置。穿隧过桥是架梁施工的重难点,为安全、高效推进架梁施工,株桥公司自2022年1月开始架梁以来,结合桥隧分布、沿线地形、地貌特点,科学组织,强化管理,在平均架梁运距20公里、穿过四座总长达11.26公里的曲线隧道情况下,采取人休机不停、运梁指挥员专人盯守重点区域等措施,保障架梁作业进度,架梁效率提升了25%,平均每天架设约1.25榀,确保了架梁节点目标。

  梁场位于黄山风景区内,环水保要求高。场区内排水系统采取“雨污分流”模式,投入压滤机、砂石分离机等环水保设备对污水循环利用,定期洒水降尘,场区生活垃圾由环卫部门定期清运,危废品单独存放到危废品库,对水环境、声环境、大气环境和固体废物分类管理,实现环境污染有效控制,以实际行动践行“来时青山绿水,走时绿水青山”的环水保工作理念。

  池黄高铁自池州站至黄山北站,是武杭快速高铁网的重要组成部分,全长125.1公里,设计时速350公里,全线设池州站、九华山站、黄山西站、黟县东站、黄山北站。高铁建成后,将成为串联皖南两山一湖(九华山、黄山、太平湖)核心景点的黄金旅游线路,对于完善区域快速铁路网布局、加快皖南国际文化旅游示范区建设、促进沿线经济社会协调发展具有重要意义。

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  生活中,我们经常能听到有人吐槽“密码忘了”“账号被盗了”等话题,随着我们的生活、工作与数字化的联系更加紧密,很多平台、应用都需要注册单独的账号和密码,如此一来,给用户造成“密码记忆混乱”的同时,也带来了不小的安全隐患。

  因为有太多人习惯将密码设置为生日、手机号、家人姓名等,并且各个平台密码通用,如果将这些数字或拼音重组之后拿到专业的工具上爆破,就很容易被盗取。尤其是自己辛苦积累的人脉、数据可能会保存在这些账号中,万一出现被盗情况,很容易造成不可估量的损失。那么如何避免自己的账号被盗?

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  如今常见的盗号“套路”有哪些?

  1、租号兼职。不法分子以租号用于公众号投票等理由,诱导用户主动交出账号、密码、验证码等信息。

  2、免费送皮肤。不法分子以“免费领取游戏皮肤”为由,引导用户在钓鱼网站上填写账号、密码、验证码等信息。

  3、游戏代练。不法分子以代练需要登录游戏账号为由,直接索要用户账号、密码、验证码等信息,然后通过修改密码盗取微信号。此外,还有刷单返现、游戏充值、贷款等。

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  避免账号被盗取的小妙招

  1、重视官方平台安全风险提醒。个人账号如果收到被迫下线、官方提示的风险通知,有可能是你的账号密码已经泄露,应该尽快修改密码。

  2、提高防范意识。注意保护好自己的隐私信息,切勿将账号、密码、验证码等信息告知陌生人(如游戏代练、充值等),不要点击不明链接、扫描未知二维码等。

  3、密码分级管理。按账号数据的重要程度、是否关联财产等设置复杂程度不同的密码。同时,也建议时常更新密码,并与其他平台、网站的密码尽可能差异化。如果你感觉密码太多不好记,可以通过下载“密码钱包”等软件,只需记住一个主密码,即可实现随时随地一键登录。

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  策划/编辑:李飞 雷渺鑫

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